Elektromobily vlastní výroby se brzy objeví na silnicích Běloruska

Na zkušebně Ústavu strojního inženýrství Národní akademie věd Běloruské republiky bylo testováno první běloruské elektrické vozidlo. Testy se zúčastnil místopředseda vlády Vladimíra Semashka.

Semashko pochválil předloženou kopii a poznamenal si to dynamické a rychlé zrychlení. Poznamenal, že elektrická vozidla mohou ve velmi blízké budoucnosti nahradit tradiční vozidla. Zaprvé proto, že je to nutné z environmentálního hlediska, protože obrovský počet automobilů na silnicích již má extrémně negativní dopad na životní prostředí a situace se každým rokem ještě zhorší. Za druhé, využití těchto strojů bude přínosné z hlediska ekonomické proveditelnosti. Porovnání cen energií s možným počtem najetých kilometrů, náměstek. Premiéra odhadovala, že 100 km jízdy bude stát auto nadšenec přibližně 3-4 bel. rublů (80-90 ruských rublů), což je výrazně levnější než plnění tradičních paliv.

Další výhodou elektromobilu je podle Semashka využití energie.

Dalším bonusem příznivců domácího automobilového průmyslu byla přítomnost v autobaterii od běloruské továrny "Vityaz". Úplné nabití baterie trvá 4 až 6 hodin. V tuto chvíli, po dobití auta, může překonat ne více než 150 km trati, ale zahájením výroby superkondenzátorů a lithiových baterií může být vynález podstatně rozšířen.

Plánuje se přizpůsobit výrobu elektrických vozidel vyrobených v tuzemsku v závodě BelJI, která je v současné době ve výstavbě. Univerzálnost nového podniku a jeho plná automatizace zajistí realizaci celého výrobního cyklu. Vladimir Semashko očekává, že během 3 - 4 let bude projekt vyvíjen do té míry, aby umožnil uvolnění více než sto automobilů nové generace na silnicích Běloruské republiky.